Le pic mondial de production des moteurs thermiques, omniprésents dans le monde, n’est pas encore atteint.
C’est pourquoi, parallèlement à l’électrification, augmenter significativement et à faible coût le rendement des moteurs thermiques est le moyen le plus sûr et le plus rapide de réduire les émissions de CO2 automobiles à l’échelle planétaire.
The global production peak of combustion engines has not yet been reached.
As the vehicle fleet electrifies, boosting combustion-engine efficiency at low cost is still the fastest and most reliable path to reducing global automotive CO₂ emissions.
The combustion engine will remain dominant for a long time. Rushing the transition to all-electric mobility drains public finances and undermines our industrial base, while delivering only negligible climate benefits. The transition will take time. In the meantime, every gram of CO₂ per kilometer saved through more efficient combustion engines and affordable fuels delivers a lasting environmental impact on a global scale... Read more
TJI acts on all efficiency levers at the very core of combustion. TJI, a powerful, spatialized and turbulent ignition system, has never been deployed in high-volume automotive production: limited efficiency window, cold-start and catalyst-light-off constraints, and incompatibility between its most effective strategies and three-way catalysis. The Valvijet technology package removes all of these barriers to automotive TJI. A world first... Read more
Valvijet brings together all the essential functions required for next-generation automotive TJI engines. Three-way catalyst after-treatment is only possible on stoichiometric engines operating with EGR dilution. In a TJI system, this requires compressing air, mixing it with fuel, and injecting the mixture into the pre-chamber. Beyond these functions, Valvijet adds a valve that ensures controllable and stable ignition under all operating conditions... Read more
Valvijet will significantly reduce CO₂ emissions at low cost and with minimal investment. It is an add-on technology compatible with all automotive engines with only minor adaptations. Valvijet’s goal is to leverage existing investments, reduce CO₂ emissions at low cost, and enable the production of attractive, profitable low-carbon vehicles—both non-hybrid and hybrid... Read more
Valvijet technology originated in 2012 with an initial high-energy ignition concept. In 2018, the project evolved and continued its development in collaboration with Danielson Engineering and CERTAM. By 2025, Valvijet had reached a level of maturity that allows its industrialization to be planned for the end of the decade... Read more
Send a message to the Valvijet project team and freely download images and videos related to the project, royalty-free and with no usage limitations... Read more
Le moteur thermique dominera encore longtemps. Précipiter la transition vers le tout-électrique vide nos comptes publics et détruit notre industrie. L’effet sur le climat est dérisoire. La transition prendra du temps. En attendant, chaque gramme de CO2/km gagné sur les moteurs et les carburants de voitures thermiques abordables aura un impact environnemental durable, de portée planétaire.
Le TJI agit sur tous les leviers du rendement au cœur de la combustion. Le TJI, système d’allumage puissant, spatialisé et turbulent, n’a jamais été produit en grande série automobile : plage d’efficacité restreinte, enjeux de démarrage à froid et de « cat-heating », incompatibilité des stratégies les plus efficaces avec la catalyse trois-voies. Le package technologique Valvijet lève l’ensemble des verrous du TJI automobile. Une première mondiale.
Valvijet réunit les fonctions indispensables aux futurs moteurs TJI automobiles. Traiter les gaz d’échappement par catalyse 3-voies n’est possible que sur des moteurs stœchiométriques dilués à l’EGR. En TJI, ceci implique de comprimer de l’air, de le mélanger avec du carburant, et d’injecter le tout dans la préchambre. En plus de ces fonctions, Valvijet ajoute un clapet qui garantit la contrôlabilité et la stabilité d’allumage en toutes circonstances.
Le moteur thermique dominera encore longtemps. Précipiter la transition vers le tout-électrique vide nos comptes publics et détruit notre industrie. L’effet sur le climat est dérisoire. La transition prendra du temps. En attendant, chaque gramme de CO2/km gagné sur les moteurs et les carburants de voitures thermiques abordables aura un impact environnemental durable, de portée planétaire.
Le TJI agit sur tous les leviers du rendement au cœur de la combustion. Le TJI, système d’allumage puissant, spatialisé et turbulent, n’a jamais été produit en grande série automobile : plage d’efficacité restreinte, enjeux de démarrage à froid et de « cat-heating », incompatibilité des stratégies les plus efficaces avec la catalyse trois-voies. Le package technologique Valvijet lève l’ensemble des verrous du TJI automobile. Une première mondiale.
Le moteur thermique dominera encore longtemps. Précipiter la transition vers le tout-électrique vide nos comptes publics et détruit notre industrie. L’effet sur le climat est dérisoire. La transition prendra du temps. En attendant, chaque gramme de CO2/km gagné sur les moteurs et les carburants de voitures thermiques abordables aura un impact environnemental durable, de portée planétaire.
Le moteur thermique dominera encore longtemps. Précipiter la transition vers le tout-électrique vide nos comptes publics et détruit notre industrie. L’effet sur le climat est dérisoire. La transition prendra du temps. En attendant, chaque gramme de CO2/km gagné sur les moteurs et les carburants de voitures thermiques abordables aura un impact environnemental durable, de portée planétaire.
Le TJI agit sur tous les leviers du rendement au cœur de la combustion. Le TJI, système d’allumage puissant, spatialisé et turbulent, n’a jamais été produit en grande série automobile : plage d’efficacité restreinte, enjeux de démarrage à froid et de « cat-heating », incompatibilité des stratégies les plus efficaces avec la catalyse trois-voies. Le package technologique Valvijet lève l’ensemble des verrous du TJI automobile. Une première mondiale.
